世界大冒險

很久沒有認真打開電腦認真寫心得文，在澳洲第二下半年對我來說有很重大的人生巨變

請讓我在台灣休息的這段時間好好把澳洲又回到日本的這段故事好好交代完(可能是遙遙無期，被揍....

好，不管怎麼說我在澳洲打工簽快結束時決定要參與滑雪板(SNOWBOARD)教練的考試

然後我也決定要參加最受一般歡迎的教練系統CASI(CANADIAN ASSOCIATION OF SNOWBOARD INSTRUCTORS)

正如標題我就分享我所了解CASIlevel1(以下簡略CASI1)裡面所考的內容來談

不過我從小就很討厭考試，我也不是考試的那塊料，所以我把它當作課程來談

我分享的也是課程的心得，更何況在英文的字面意思Coruse，就是課程啊!

如果你此時正在準備，或是你正在考慮參加CASI1，請抱以學習的心來看待，這樣比較不會過度緊張。

在準備時我參考很多參加過此課程的前輩分享，讓我心裡有底

也真的很謝謝前人的經驗讓我這個後輩少走很多冤枉路。

OK~讓我們進入正題，課程分為三天，內容分為滑行(Riding)和教學(Teaching)

有人說滑行30天就可以上場有人說一整季，其實我覺得這沒有一個定數，但我可以很保證確定的跟你說

一開始學有教練教絕對是事半功倍，有些人覺得我可以在網路看看影片然後再去雪場摔個幾下就會了(那就是我....

這樣真的很慢，而且姿勢不一定正確，到時課程裡教官看到不標準的滑行姿勢一定是會當掉的。

我個人經驗在澳洲Thredbo和Perisher從一開始只會Heel sliding 到四不像的S turn 花了我30天左右的時間

然後準備想去北海道留壽都參加課程時，才發現我的姿勢完全不對，最後聽朋友的建議到長野白馬上課調整姿勢。

什麼是標準姿勢呢囉嗦直接老師影片請下

影片來源 Youtube CASIACMS

最最最最最.....重要的三大滑行基本要點

1.Centred & Mobile Position

(重心保持在兩腳的中間)

2.Turning with The Lower Body

(用下半身轉彎，而不是使用上半身，有初學者習慣連上半身一起轉，這樣很容易失去重心，會摔得更慘)

3.Balance Over The Working Edge 

(平衡點在滑行的鋼邊之上，這點蠻重要的，如果平衡點不在活動的鋼邊上也很容易摔倒，這點在Craving顯而易見)

再來是教學，個人認為在CASI1裡教學比滑行還困難，一方面在三天的課程裡教學幾乎佔了80%

二方面教學要練習的機會不多，如果可以，請找一些朋友當作是你的學生來練習教學流程

個人認為CASI的QUICK RIDE System真的是好物在實際教學也真的是很好用的一套教學系統

ㄧ樣不囉嗦先來看影片

影片來源 Youtube CASIACMS

裡面分為五大步驟，每一步驟再細分為小步驟

1.BASIC(基本動作)

自我介紹，裝備的介紹，上前腳，裝備適應，滑行姿勢，帶板爬坡和下降

2.SLIDING(基礎滑行)

單腳滑行，直線滑行，Toe&Heel Dra, J-Turns

(後兩動作在上纜車前是必須就要學會的)

3.CONTROL(控制速度)

單腳下滑，單腳落葉飄，雙腳下滑，雙腳落葉飄

4.TURNING(轉彎)

板子轉動練習(可上板或不上)，Chicken Turns(連續單一方向轉彎，例如:連續三個Toe Turns)

J-Turn(我習慣叫他C-Turn) 

Beginner Turns(Toe Turns和Heel Turns連貫起來)

5.FLOW(流暢性)

也就是連續的Toe/Heel Turns

跟Beginner Turns不一樣的是，這個是要連續轉彎，中間是不會停頓的。

CASI1北海道留壽都2017第一梯三班大合照啦!

接下來談談三天裡我到底都幹了甚麼

DAY1

8:30-9:30 AM    報到

9:00-9:30 AM     介紹

單純就是介紹接下來的三天的課程內容

9:00-12:00 PM Riding Skills Improvement Session(滑行技巧提升)

教官會示範一些滑行技巧，基本上教官做什麼就是有樣學樣的滑下去

教官下去後會直接在下面評估你的滑行，然後給你意見(Feedback)

請記住這些Feedback是非常重要的，這不只是自己本身滑行的進步，

另一方面教官會評估你有沒有針對Feedback進行滋事的改善，其實這也是課程的宗旨

也才能進步學到東西，不然花這麼多錢買這個課程，沒學到東西不是太可惜了嗎?

還有你看看這個!!!!那時已經是好久沒有大雪後的晴天了

我其實根本管不了甚麼考試課程甚麼的，我只想滑粉雪啊!

也是因為這樣我沒什麼緊張感，我也很放鬆的滑很享受其中。

其實滑行評估在第一天早上就結束了

我是覺得三天裡面任何一個時間點你都是處於被評估的角色，並不是說第一天早上滑行沒事了

接下來兩天都不用管滑行了，三天都很重要。

12:00-1:00 PM 午餐

1:00-3:00 PM QuickRide System 示範

這個就只是教官示範QuickRide System前半部分，教官扮演指導員，我們全班就扮演學生

其實過程感覺很輕鬆， 教官也就在用餐完餐廳(Isola下面的餐廳)旁直接示範，

一樣別緊張，這時只要做一件事，專心聽專心看教官怎麼示範怎麼教學生，這是很好的學習機會，

隔天輪到自己示範教學，就可以派上用場了，然後既然扮演學生就要扮得像一點啊!哈哈

3:00-5:00 PM 回顧

這邊我們三班會集合起來一起做一些當天所教的內容來回顧，交代回家作業

然後我們班教官會個別的面談關於滑行

如果教官給了Feedback我們，隔天教官會再進行評估看我們是否有針對Feedback改進

每個教官個性不同，我有聽過有的教官會一而再再而三地給機會補考

有的可能當下就直接給分數了，主要還是看依教官的心情

這就是我們班啦! 考官是Terry，人超級好level4的教官，同時也是雪崩訓練教官，看到真的要拜一下!

DAY2 

08:30-09:30AM 檢討回家作業

在寫的時候不用在意是否都是正確答案，作業並不會列入評估項目

但真的要花點時間去思考問題和看講義，教官們會併班一起討論題目

同時也會學到很多關於教學的觀念。

09:30-11:30AM 接續昨天未完成的教學示範

11:30-12:30PM 午餐

12:30-3:30PM 成人示範教學練習

3:30-5:00PM 總檢討&交代回家作業

很糟糕! 這是我給我當時教學的評語

基本上我們有七個人，分兩組進行教學Terry在旁邊看

一組從Basic 開始 一組從Sliding開始

然後我們一人負責一個動作的解說教學

當Terry喊停，會要求被教的同學對於示範教學進行評語，和需要改進之處。

評語完再要求示範的人本身提出自己覺得需要改進的地方，Terry再給Feedback。

這個Feedback價值連城啊!

然後我覺得自己可能太緊張，我得到的評語是學生感覺我帶的太趕，沒有喘息的時間，再加上示範動作不標準

這天我回到民宿其實非常沮喪，整體感覺很不好

Terry 交代我們回家要想一遍，全部動作的What,Why,How

這三個英文字真的太重要了，像我們在教學，必須和學生說明:

這個動作是甚麼(WHAT)?為什麼要學這個動作(WHY)?如何來做這個動作(HOW)?

這樣教學就很簡單明瞭，1 2 3 Done! 不用再多說一堆廢話

我光是想要如何用英文講，還有講義一堆英文陌生字其實很挫折

我當時有種負面的感覺，我真的夠資格成為滑雪教練嗎?

後來想了30分鐘，翻翻聖經讀上帝的話後打起精神，放輕鬆看過一遍QUICKRIDE System就去睡了

活在當下，既然是課程就是好好享受中間的過程。

DAY3

8:30-9:30 AM 例行公事檢討回家作業

9:30-11:30 AM 成人情況教學練習

這段時間教官給我們一個情況去做教學

例如:我是教一位學生會Heel Turn但不會Toe Turn，我要教Toe Turn的情況題

然後在那之前，Terry要求我們輪流教QUICKRIDE裡面的動作，Run兩遍這樣。

11:30-12:30 PM 午餐

12:30-3:30 PM 兒童教學

這節其實也是一樣輪流教其中一樣動作1對1

雖說可以用遊戲來吸引小朋友的注意，但我覺得Terry看的重點

是在於安全管理和有沒有簡短清楚的講解和大量的練習

通常兒童少年是無法聽太久無聊的理論，練習是非常重要的!

今天我自己的感覺很舒服，如果心態調整為抱持是學習的心態而不是考試的話會很有幫助

切記! 放輕鬆是非常重要! 放輕鬆是非常重要! 放輕鬆是非常重要! 太重要了不能只講三遍啊!

結束教學後，還有點時間Terry就帶我們滑行技巧的練習

直到時間到了，就等待Terry評分公佈結果，其實到最後我還是沒有很大的把握

不過很高興結果是好的，努力算是有點回報

至於我為什麼沒有跟證書的合照，可能當下看我們這梯真的蠻多人沒有過，我當下覺得就拿整本文件袋合照就好吧

結果發表完，真的一整個放鬆，到日本待整季就是想好好磨基礎動作，把教練證拿到

跟同學開滑了，有雪滑的日子真的要好好珍惜

當初在Thredbo和Perisher的日子真的是不知惜福啊!

CASI1課後感:

雖然拿到level1，講嚴格一點在滑雪界這個只是入門，不簡單也沒有很困難

有心想滑雪拿執照不是非常困難的事

滑雪時讓我會思考一些事情，一群人一起滑也好，獨自一人滑也好，都會讓我體會新鮮事

我常會思考學會這個下一步是甚麼，會想繼續的進步

教練就是如此，證書不代表什麼，我沒有特別厲害，還有很多事情需要學習

教練的責任是讓學生體會到滑雪的樂趣，讓學生處於安全的環境，給予安全的知識

或許滑雪能帶我去看夢想中的光景

離開北海道已經過了2個月，在找夏天雪場的困難(沒有整季教學經驗，沒有簽證，等級太低)現實面

常思考到如果要長遠走這條路，可能是艱鉅的任務，滑雪訓練是不小的花費

技術可說是用錢堆起來的，但往往很少人覺得請人教是需要給相對的費用

所以當沒有金援的資助，教練本身的技術也很難提升，何況台灣是個沒有天然雪場的國家

現在就很能體會，運動員的無助，往往很多人只看到他們成功的一面，但獎牌和冠軍真的是用錢堆出來的

不是台灣之光喊喊就有冠軍的。

最近讀了《牧羊少年的奇幻之旅》

裡面有句名言「當你真心渴望某件事情，整個宇宙都會聯合起來幫助你完成」

從我5年前決定踏往日本的那一步，或許我的人生就開始改變了

或許剛回台灣不久，這趟旅程好像還沒有結束的意思。

如書中提到的「一旦步入沙漠就無法回頭了，必須只操心如何前進就好」

最後要感謝上帝拯救我的性命在去年澳洲SNOWY國家公園的兩起車禍平安無事

澳洲和日本旅途遇到很多幫助我的朋友

SNOWKON 滑雪控讓我認識一群滑雪同好讓我覺得走這條路不這麼孤單

願意當我學生給我教的一群人，SUSAN真的很義氣相挺，第一次日本旅行

就專程跑來白馬當學生，真的太令人感動，真的謝不完就謝天吧!